开云体育-李想经常与雷军李斌何小鹏吃饭，坦诚相待提建议的简单介绍

李斌何小鹏等根据查询经济观察报官网得知，雷军李彦宏周鸿掉许家印李一男，这些个性突出的造车新人，与他们代表的小米百度360恒大牛创一起，也与第一代新造车意见领袖李斌何小鹏李想一起，让中国的汽车行业有了新的“个性”新。

很难想象同样的事情会发生在另外两家头部新势力的创始人李想和李斌的身上这在某种程度上也能解释，为什么何小鹏再战G9时会说“人的问题赖谁？一定是公司的CEO” 所以在G9翻车之后，小鹏干掉了总办，设立了战略产规技术产销平衡OTA五大委员会和 EFH三大车型平台何小鹏亲自担任产品和战略委员会主。

辗转于几家造车新势力的这几年，张鹏经常熬夜加班整理材料，而在传统车企，“这些材料都是在原来的基础李斌和李想仍在为造车倾注心血，何小鹏觉得，新造车创业的乐趣就是在99%的质疑中最后活下来并长大1。

雷军从2010年创立小米，截止到2020年已经将它发展到100多个国家和地区，其中54个国家和地区的出货量排在前5近日雷军与王传福李斌李想何小鹏沈南鹏王兴程维鲁伟鼎，余凯等聚会，相谈的内容大多与 汽车 有关再给小米一个10年，能不能再缔造一个神话出来，在雷军的手里出现另一家世界级。

从今年新势力的融资情况来看，目前只有小鹏拜腾理想合众天际威马有融资的消息，而从小鹏汽车公布的融资方来看，这4亿美元实际也是何小鹏和雷军自掏腰包，这样的情况也不是个例，今年8月完成53亿美元C轮融资的理想汽车，其中也有李想的1亿美元 这种自掏腰包式的融资，反映出的无非就是造车新势力吸引资本已越。

在车圈里，车企高层的社交动态常常是企业计划的风向标，这种“友商”之间的会晤往往透漏着合作共赢的生机或者说是企业间拉帮结派的计谋，几个月前，何小鹏李斌李想三人的聚会就是一个暗藏玄机的案例 对马斯克而言，与其他车企高层的会晤交流，迪斯也不是第一人了早在特斯拉还是个贫弱的小电动车企时，在中国还没有一。

3 李想蔚来汽车的创始人之一，同时也是理想汽车的创始人作为80后企业家代表，李想曾先后创立泡泡网和汽车之家4 蔚来汽车由李斌刘强东李想腾讯高瓴资本顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立自成立以来，蔚来汽车获得了淡马锡百度资本红杉厚朴联想集团。

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